مراحل تولید ناودانی در کارخانه‌های نورد چگونه است؟

مراحل تولید ناودان در کارخانه های نورد چگونه است؟

ناودانی به‌عنوان یکی از پروفیل‌های فولادی پرکاربرد، نقش مهمی در صنایع مختلف دارد. مراحل تولید ناودانی در کارخانه‌های نورد شامل فرایندهای پیچیده‌ای است که از آماده‌سازی مواد اولیه تا شکل‌دهی نهایی را پوشش می‌دهد. این مراحل با استفاده از فناوری‌های پیشرفته نورد گرم یا سرد انجام می‌شود تا محصولی با استحکام بالا و ابعاد دقیق تولید شود. روش تولید ناودانی در کارخانه های نورد می‌تواند بر کیفیت نهایی تأثیرگذار باشد، جایی که نورد گرم برای قطعات سنگین و نورد سرد برای دقت بیشتر به کار می‌رود.

کاربرد انواع ناودانی نیز متنوع است؛ از ساخت سازه‌های ساختمانی تا تجهیزات صنعتی، این پروفیل‌ها به دلیل شکل U مانند خود، قابلیت تحمل بارهای جانبی را دارند. در کارخانه‌های نورد، ابتدا شمش‌های فولادی حرارت دیده و سپس از غلتک‌های مخصوص عبور می‌کنند تا به فرم مورد نظر برسند. این فرایند نه تنها کارایی محصول را افزایش می‌دهد، بلکه هزینه‌های تولید را نیز بهتر می‌کند.

شناخت دقیق مراحل تولید ناودانی در کارخانه‌های نورد به مهندسان و مدیران پروژه کمک می‌کند تا انتخاب مناسبی برای پروژه‌های خود داشته باشند. همچنین، روش تولید ناودانی در کارخانه های نورد با تمرکز بر استانداردهای جهانی، تضمین‌کننده دوام و ایمنی است. در ادامه این مقاله از سری مقالات وب‌سایت دالفا با ما همراه باشید تا با مراحل تولید ناودانی در کارخانه‌های نورد بیشتر آشنا شوید.

اهمیت ناودانی در صنعت ساختمان

ناودانی به‌عنوان یک عنصر کلیدی در ساختارهای ساختمانی، استحکام و پایداری را تضمین می‌کند. مراحل تولید ناودانی در کارخانه‌های نورد با دقت بالا انجام می‌شود تا این پروفیل بتواند بارهای سنگین را تحمل کند. باتوجه‌به انتخاب ناودانی در پروژه‌های ساختمانی، در ساختمان‌سازی ناودانی برای ایجاد قاب‌ها، ستون‌ها و تیرهای حمایتی استفاده می‌شود که بدون آن، سازه‌ها در برابر نیروهای جانبی مانند باد یا زلزله آسیب‌پذیر می‌شوند. روش تولید ناودانی در کارخانه های نورد، مانند نورد گرم، باعث می‌شود محصول نهایی دارای خواص مکانیکی برتر باشد که این امر در برخی پروژه‌ها بسیار مهم است.

کاربرد انواع ناودانی در این صنعت شامل استفاده از ناودانی ساده برای دیوارها و ناودانی مشبک برای سیستم‌های تهویه است. این پروفیل‌ها نه تنها وزن سازه را کاهش می‌دهند؛ بلکه نصب آسان‌تری دارند و به کاهش زمان پروژه کمک می‌کنند. در نمای مدرن ساختمان، ناودانی برای ایجاد الگوهای زیبایی‌شناختی نیز به کار می‌رود، جایی که ترکیب استحکام و زیبایی اهمیت دارد.

علاوه بر این، مقاومت در برابر خوردگی با پوشش‌های گالوانیزه، طول عمر ساختمان را افزایش می‌دهد. مهندسان با انتخاب ناودانی مناسب، می‌توانند هزینه‌های نگهداری را پایین بیاورند و ایمنی را بالا ببرند. در پروژه‌های مسکونی، ناودانی برای قاب درب و پنجره‌ها استفاده می‌شود؛ در حالی که در سازه‌های تجاری، برای حمایت از سقف‌های وسیع کاربرد دارد.

کاربرد انواع ناودانی

کاربرد انواع ناودانی

انواع ناودانی بر اساس شکل، وزن و روش تولید طبقه‌بندی می‌شوند. ناودانی ساده که از ورق گرم تولید می‌شود، دارای بال‌های موازی است و در سایزهای ۸ تا ۱۶ موجود است. این نوع برای ساخت پل‌ها و قاب‌ها مناسب است. ناودانی مشبک، با سوراخ‌هایی روی بدنه، برای سیستم‌های قفسه‌بندی و تهویه به کار می‌رود و از ورق گالوانیزه ساخته می‌شود.

ناودانی سبک نیز با وزن کمتر از استاندارد اشتال، برای سازه‌های سبک مانند گلخانه‌ها بسیار مناسب است؛ در حالی که ناودانی سنگین، با وزن بیشتر، برای بارهای سنگین مانند ستون‌ها استفاده می‌شود. ناودانی اروپایی (UNP) با بال‌های ضخیم‌تر، در پروژه‌های صنعتی کاربرد دارد. هر نوع باتوجه‌به روش تولید ناودانی در کارخانه های نورد، مانند نورد گرم یا سرد، خواص متفاوتی دارد. این تنوع اجازه می‌دهد تا مهندسان بر اساس نیاز پروژه انتخاب کنند.

۱. کاربرد در ساختمان‌ سازی

ناودانی در ساختمان‌سازی برای ایجاد اسکلت فلزی، تیرها و ستون‌ها استفاده می‌شود. کاربرد انواع ناودانی در ساختمان شامل ناودانی سنگین برای فونداسیون‌های بزرگ و ناودانی سبک برای دیوارهای داخلی است. این پروفیل‌ها بارهای عمودی و جانبی را توزیع می‌کنند و ایمنی سازه را افزایش می‌دهند. در نماهای خارجی، ناودانی برای حمایت از پنل‌ها به کار می‌رود، جایی که مقاومت در برابر باد اهمیت دارد.

همچنین، در سقف‌های کاذب، ناودانی مشبک برای نصب سیستم‌های روشنایی و تهویه مفید است. مراحل تولید ناودانی در کارخانه‌های نورد تضمین می‌کند که محصول نهایی دقیق و مقاوم باشد که این امر در پروژه‌های شهری بسیار مهم است. استفاده از ناودانی گالوانیزه در مناطق مرطوب، خوردگی را کاهش می‌دهد و طول عمر ساختمان را افزایش می‌دهد. مهندسان با ترکیب ناودانی با سایر مصالح، سازه‌هایی اقتصادی و پایدار می‌سازند.

۲. کاربرد در صنایع خودرو و ماشین‌آلات

در صنایع خودرو، ناودانی برای ساخت شاسی و قاب‌ها استفاده می‌شود. کاربرد انواع ناودانی شامل ناودانی ساده برای بدنه خودروها و ناودانی سنگین برای کامیون‌ها است. این پروفیل‌ها وزن را کاهش می‌دهند در حالی که استحکام را حفظ می‌کنند. در ماشین‌آلات صنعتی، ناودانی برای پایه‌ها و حمایت از تجهیزات سنگین به کار می‌رود. روش تولید ناودانی در کارخانه های نورد، مانند نورد سرد، دقت ابعادی را تضمین می‌کند که در مونتاژ دقیق ضروری است. ناودانی مشبک برای سیستم‌های خنک‌کننده در ماشین‌آلات مفید است. این کاربردها بهره‌وری را افزایش می‌دهند و هزینه‌ها را پایین می‌آورند.

کاربرد در سازه‌ های دریایی و پل ‌سازی

۳. کاربرد در سازه‌ های دریایی و پل ‌سازی

ناودانی در سازه‌های دریایی برای حمایت از عرشه‌ها و قاب‌ها استفاده می‌شود. کاربرد ناودانی گالوانیزه برای مقاومت در برابر خوردگی آب دریا است. در پل‌سازی، ناودانی سنگین برای تیرهای اصلی به کار می‌رود. مراحل تولید ناودانی در کارخانه‌های نورد با استانداردهای بالا، دوام را تضمین می‌کند. این پروفیل‌ها بارهای دینامیکی را تحمل می‌کنند و ایمنی را افزایش می‌دهند. ناودانی ساده برای اتصالات جانبی نیز مفید است.

مراحل تولید ناودانی در کارخانه‌های نورد

تولید ناودانی در کارخانه‌های نورد فرایندی سیستماتیک است که از مواد اولیه تا محصول نهایی را شامل می‌شود. مراحل تولید ناودانی در کارخانه‌های نورد با آماده‌سازی شمش‌های فولادی آغاز می‌شود و با شکل‌دهی و سرد کردن پایان پیدا می‌کند. این فرایند برای تولید انواع ناودانی شیروانی با نورد گرم انجام می‌شود تا استحکام بالا به دست آید. کارخانه‌ها از تجهیزات پیشرفته برای کنترل کیفیت استفاده می‌کنند. روش تولید ناودانی در کارخانه های نورد می‌تواند گرم یا سرد باشد که هر کدام کاربردهای خاصی دارد. کاربرد انواع ناودانی بر اساس این مراحل تعیین می‌شود.

۱. آماده‌ سازی مواد اولیه

مراحل تولید ناودانی در کارخانه‌های نورد با آماده‌سازی مواد اولیه آغاز می‌شود که پایه و اساس کیفیت محصول نهایی را تشکیل می‌دهد. در این مرحله، شمش‌های فولادی یا بیلت‌ها از منابع معتبر انتخاب می‌شوند و برای بررسی کیفیت به آزمایشگاه ارسال می‌گردند. روش تولید ناودانی در کارخانه های نورد نیازمند مواد اولیه با ترکیب شیمیایی دقیق است، مانند فولاد کم‌کربن یا آلیاژی، تا خواص مکانیکی موردنظر به دست آید. شمش‌ها از ناخالصی‌ها مانند اکسیدها یا ذرات خارجی تمیز می‌شوند.

اندازه و شکل شمش‌ها نیز تنظیم می‌شود؛ برای مثال، بیلت‌های مربعی با ابعاد ۱۰۰ تا ۱۴۰ میلی‌متر برای نورد گرم مناسب هستند. این آماده‌سازی شامل برش به طول‌های استاندارد است تا جریان تولید روان باشد. کنترل کیفیت در این مرحله بسیار مهم است، جایی که آزمون‌های غیرمخرب مانند اولتراسونیک برای تشخیص ترک‌های داخلی انجام می‌شود. مراحل تولید ناودانی در کارخانه‌های نورد بدون این مرحله ممکن است باعث محصولات معیوب شود، زیرا ناخالصی‌ها می‌توانند در مراحل بعدی باعث شکست شوند. در کارخانه‌های مدرن، سیستم‌های خودکار برای حمل و نقل مواد استفاده می‌شود تا زمان آماده‌سازی کوتاه‌تر شود.

مراحل تولید ناودانی در کارخانه‌های نورد؛ حرارت‌ دهی و نورد اولیه

۲. مراحل تولید ناودانی در کارخانه‌های نورد؛ حرارت‌ دهی و نورد اولیه

در تولید ناودانی در کارخانه‌های نورد، حرارت‌دهی و نورد اولیه نقش مهمی در نرم کردن فلز و شکل‌دهی اولیه دارند. روش تولید و مراحل تولید ناودانی در کارخانه‌های نورد معمولاً با حرارت‌دهی شمش‌ها در کوره‌های گازی یا الکتریکی آغاز می‌شود، جایی که دما به بیش از ۱۲۰۰ درجه سانتی‌گراد می‌رسد تا فلز بالای دمای بازتبلور قرار گیرد. این حرارت، ساختار کریستالی فلز را تغییر می‌دهد و آن را انعطاف‌پذیر می‌کند، بدون اینکه سختی کار ایجاد شود.

کنترل دما دقیق است تا از اکسیداسیون بیش از حد جلوگیری شود. پس از حرارت‌دهی، شمش‌ها به بخش نورد اولیه منتقل می‌شوند که شامل غلتک‌های دو یا سه‌بالا است. در این مرحله، شمش از غلتک‌های خشن عبور می‌کند تا به شکل مستطیلی یا مربعی اولیه تبدیل شود. مراحل تولید ناودانی در کارخانه‌های نورد در نورد اولیه چندین پاس را شامل می‌شود، جایی که فلز به جلو و عقب حرکت می‌کند تا یکنواختی به دست آید. برای ناودانی، این مرحله پایه پروفیل U را آماده می‌کند.

۳. نورد نهایی و شکل ‌دهی

مراحل تولید ناودانی در کارخانه‌های نورد در نورد نهایی و شکل‌دهی به اوج می‌رسد، جایی که فلز به فرم دقیق ناودانی تبدیل می‌شود. روش تولید ناودانی در کارخانه های نورد شامل عبور فلز از غلتک‌های میانی و نهایی است که برای پروفیل‌های ساختاری مانند کانال‌ها طراحی شده‌اند. در این مرحله، فلز نیمه‌شکل‌گرفته از غلتک‌های چهاربالا یا خوشه‌ای عبور می‌کند تا ضخامت کاهش یابد و شکل U ایجاد شود. دما همچنان بالا نگه داشته می‌شود، اما با اسپری آب کنترل می‌شود تا از ترک جلوگیری شود. نورد نهایی چندین پاس دارد، جایی که غلتک‌های شیاردار شکل دقیق را اعمال می‌کنند.

مراحل تولید ناودانی در کارخانه‌های نورد در این بخش بر دقت ابعادی تمرکز دارد. برای ناودانی، تکنیک‌هایی مانند پاس شکاف برای تقسیم نوار به زیربخش‌ها استفاده می‌شود تا کارایی افزایش یابد. سیستم‌های هوشمند مانند الگوریتم‌های ژنتیکی برای طراحی پاس‌ها به کار می‌روند تا تنش‌های باقی‌مانده حداقل شود. این مرحله برای کاربرد انواع ناودانی در ساختمان‌سازی حیاتی است؛ زیرا شکل نهایی استحکام جانبی را تعیین می‌کند. پس از شکل‌دهی، سطح با فرایندهایی مانند اسیدشویی تمیز می‌شود تا مقیاس آسیاب حذف شود.

۴. سرد کردن و برش

در مراحل تولید ناودانی در کارخانه‌های نورد، سرد کردن و برش مرحله نهایی برای تثبیت محصول است. روش تولید ناودانی در کارخانه‌های نورد پس از نورد نهایی، فلز داغ را با روش‌های کنترل‌شده سرد می‌کند. این فرایند ساختار میکروسکوپی را تثبیت می‌کند و خواص مکانیکی مانند سختی را بهتر می‌کند.

برای ناودانی، سرد کردن یکنواخت ضروری است تا از تاب برداشتن پروفیل U جلوگیری شود که با استفاده از تخت‌های خنک‌کننده که فلز را به آرامی پایین می‌آورند، انجام می‌شود. پس از سرد شدن، برش به طول‌های استاندارد مانند ۶ یا ۱۲ متر با اره‌های مکانیکی یا پلاسما برای دقت بالا انجام می‌شود. مراحل تولید ناودانی در کارخانه‌های نورد شامل کنترل کیفیت در این مرحله است، جایی که ابعاد، سطح و استحکام بررسی می‌شوند. پوشش‌هایی مانند گالوانیزه ممکن است اعمال شود تا مقاومت در برابر خوردگی افزایش پیدا کند.

روش تولید ناودانی در کارخانه های نورد

روش تولید ناودانی در کارخانه های نورد

روش تولید ناودانی در کارخانه های نورد شامل نورد گرم و سرد است. در نورد گرم، شمش‌ها حرارت دیده و شکل‌دهی می‌شوند که برای قطعات بزرگ مناسب است. نورد سرد دقت را افزایش می‌دهد. مراحل تولید ناودانی در کارخانه‌های نورد با این روش‌ها همخوانی دارد. کارخانه‌ها از غلتک‌های پیشرفته استفاده می‌کنند تا کیفیت را تضمین کنند. این روش‌ها کارایی را افزایش می‌دهند و ضایعات را کاهش می‌دهند.

مراحل تولید ناودانی در کارخانه‌های نورد با استفاده از مواد اولیه متنوعی مانند ورق گالوانیزه، فولاد ضدزنگ و آلومینیوم آغاز می‌شود. فرایند تولید ناودانی به این صورت است که شمش خام حرارت دیده با گذر از غلتک‌هایی که به نورد معرف هستند، تولید می‌شود. در روش نورد گرم، شمش‌های فلزی در دمای ۹۲۶ درجه حرارت داده شده و سپس از طریق غلتک‌های مخصوص عبور داده می‌شوند. فرایند نورد سرد روشی برای فرم دادن ورق‌های فلزی به طور پیوسته و تبدیل به سایر محصولات فولادی از جمله پروفیل آهن و ناودانی است که در این روش خم‌های متوالی ایجاد می‌شود.

جمع‌بندی

مراحل تولید ناودانی در کارخانه‌های نورد فرایندی دقیق است که کیفیت نهایی را تعیین می‌کند. روش تولید ناودانی در کارخانه های نورد با تمرکز بر نورد گرم و سرد، تنوع محصول را فراهم می‌کند. کاربرد انواع ناودانی در ساختمان و صنایع دیگر گسترده است.

برای پروژه‌هایی که به دنبال کیفیت، نوآوری و تحول پایدار در ساخت‌وساز هستند، دالفا راهکارهای مدرنی در زمینه اجرای سیستم‌های سقف فلزی ارائه می‌دهد. دالفا با تمرکز بر توسعه فناوری‌های پیشرفته، به مدیران ساخت‌وساز کمک می‌کند تا با استفاده از راه‌حل‌های مدرن، ساختمان‌هایی زیبا و خاص خلق کنند. اعتماد به دالفا به معنای انتخاب کیفیت و پایداری است. برای کسب اطلاعات بیشتر از طریق تماس با ما با کارشناسان دالفا در ارتباط باشید.